自治区政协党组理论学习中心组召开集体学习会

冰冷的钢铁巨兽在慢镜头中“断头”，看似炫技的营销画面却在业内炸响惊雷。理想汽车精心烹制的i8安全盛宴，因为镜头里那一枚乘龙卡车车标，瞬间成了引燃舆论火药桶的星火。舆论关注点顿时失焦，从理想i8产品本身，转向巨大的营销争议。这一次，李想可能捅了大篓子，碰到了不能得罪的人。

1. 理想新车营销翻车？

7月29日，理想i8的上市秀场聚光灯下，一段名为“重卡连环撞击测试”的视频成为焦点。约2.6吨的理想i8与8吨级的重卡，进行正面对撞（100公里/小时）、侧面碰撞测试。结果画面中，理想i8的A柱、B柱、C柱和门梁均无变形，9个气囊全部打开，车门自动解锁、门把手自动弹开。反观重卡则四轮弹起离地，驾驶舱向前倾倒，好像要被撞断了一样，类似于被“断头”。

百公里时速，2.6吨的SUV把8吨的重卡撞的“断头”，而自己安全无恙。这个疑似颠覆物理常识的“安全魔术”，瞬间点燃了舆论火药桶。“2.6吨撞飞8吨”的视觉奇观，被某些网友戏称为“牛顿棺材板压不住”的神迹。这究竟是客观的安全验证，还是一场精心策划的营销宣传？更为要命的是，视频中方向盘上车标没有打码，于是乘龙卡车被推上风口浪尖，卷入一场无妄之灾。

2. 李想捅了大大篓子？

这件事，有四个当事方，目前全部都做出了回应。面对舆论的质疑，理想汽车很头铁，表示这是“全权委托专业的第三方检测机构测试认证”。理想产品线负责人“老汤哥”发文称：“相信权威机构的专业，要不来复测一把？”并 @了理想产品线负责人张骁。张骁随后回应：“可以啊，直播都行。”测试方中国汽研回应称，测试的全过程符合所有的规定和标准，不会去刻意调节车辆参数。

“躺枪”的乘龙卡车，自然非常不爽。乘龙卡车官方，在评论区发布多条信息：对撞不可能出现终于的结果，虚假宣传不能信；真是接了大锅，理想太假了；被摆了一道，聪明人一眼看出假……乘龙卡车母公司东风柳汽发布正式的申明，明确指出理想汽车的行为构成“严重侵权”，已超出正常商业竞争范畴。并表示，将成立专项工作组深入调查，保留追究法律责任的权利。看来这个事情有闹上法院的可能，李想这下子真是捅了一个大篓子。

3. 碰了不能得罪的人？

深入这场喧嚣背后的深水区，值得注意的是被冲撞者的身份分量。乘龙卡车是东风柳汽旗下的重卡品牌，东风柳汽是一家拥有71年历史的国有车企。东风柳汽背后的“央妈巨擘”，更是实力雄厚。东风柳汽又隶属于东风集团，东风集团是由中央直接管理的汽车央企，其行政级别相当于副部级。这样的车企在中国有且只有两家，另一家是一汽集团。理想或许未曾料到，这次撞上的不仅是一辆卡车，更是一块厚重的体制铁板。

东风柳汽流淌着“国家队”血液，其在申明中一句“作为一家有71年历史的央国企”的强调，绝非虚张声势。对此，理想需要认真考量。回到事件本身，无论争议的测试视频其技术上真实与否，仅其处理方式就有明显不当之处。产品宣传本为车企使命，但底线应恪守，不能以邻为壑。而理想视频中明晃晃呈现的乘龙标识，已是一记精准的拳打在对手下颌。此事若角色互换，理想怕也难以“理想”地泰然处之。

如果理想在发布之初。就以专业的遮蔽手段隐去乘龙卡车标识，犹如高手在暗处巧妙出招，而非亮明靶心，这场喧嚣的烈度和争议或可大大降温。未经任何遮蔽便将无辜者推上舞台接受评判，这确实不太不合适。理想此前因为被黑公关和水军攻击，导致品牌形象受损。但这一次事件，乘龙卡车因理想而无端卷入，品牌形象可能也将受损。商业擂台上可定制碰撞剧本，但消费者心中的公信力天平，容不得半分人为配重。